Pretsvara iekrāvēji

Pretsvara iekrāvēji ir izplatītākais iekrāvēju veids, un, kad ir runa par pārkraušanas tehniku, daudzi iedomājas tieši šo tehnikas veidu. Autoiekrāvējs, autokārs vai vienkārši dakšu iekrāvējs — visos gadījumos ir runa par pretsvara iekrāvēju. Tie ir veidoti tā, lai dakšas ir izvietotas iekrāvēja priekšpusē un ar tām var piebraukt tieši pie kravas vai plaukta. Pacelšanas iekārta, ko dēvē par mastu, ir ar sagāzumu, kas ļauj droši transportēt kravu uz cēlējdakšām. Pretsvara iekrāvēji ir pieejami ar gāzes dzinēju, dīzeļdzinēju vai elektrodzinēju. Iekrāvēju pacelšanas rāmis ir standartizēts, tāpēc uz tā var piestiprināt dažādas palīgiekārtas, kas ļauj strādāt ar dažādu veidu kravām: paletēm, liela izmēra pakām, ķīpām, ruļļiem u. tml. Bieži tiek uzstādīta cēlējdakšu hidrauliskā sānu nobīde, slēgta kabīne ar sildītāju, pacelšanas iekārtas ar dažādu augstumu un cēlējdakšu garumu, satvērēji utt.